1958 begannen im ALMAZ Konzern
und Hersteller : http://www.raspletin.ru/
erste Entwicklungsarbeiten für ein Luftabwehrsystem
großer Reichweite . Das erste System war einkanalig . Die Entwicklung des System
S 175 "Dal" wurde zugunsten des neuen S 200
eingestellt. Der S 175 kam über die Entwicklungsstufe nicht heraus. Jetzt wurde
auch endgültig über das Lenkverfahren, die Selbstlenkung auf das Ziel ,
entschieden.
Die erste Version des S 200
unterschied sich vom heutigen Modell: bis zu 5 Kanäle zum Schiessen waren
vorhanden. Das System konnte auf ein Ziel bis zu 6 Raketen lenken .
Das Schiessen basierte auf dem
Verfahren : Feuereröffnung und den Rest macht die Maschine. Zusätzliches
Beleuchten des Zieles während des Raketenfluges war nicht notwendig. Die
Reflexionsfläche war für 1/3 der einer MIG 17 berechnet .Ua. gab es technische
Probleme am Suchkopf der Rakete und die Reichweite war nicht zufrieden stellend.
Man entschied sich
nun für einen
Schritt " rückwärts " und "kombinierte Lenkung".
Im Januar 1960 war das System für die erste Erprobung vorgesehen. ( Platz # 35 )
Der Ort hieß Schari Sagan und war 100 Km vom eigentlichen Polygon #40 entfernt
.Hier wurden in der Vergangenheit Versuche der Raketenabwehr durchgeführt (
Autor und Übersetzter ,die genaue geografische Lage ist noch unbekannt )
Dort wurden bereits der S 175 und S 75 erprobt. Die Schiessversuche erfolgten aus
den Feuerstellungen der S 175 und S 75 Systeme.
Unter Leitung von Ing.
Raspletin wurden die Versuche begonnen . Nach Raspletin ist der
Hersteller der Systeme S 75 , S 125 , S 200 und S 300 ( SA 2,3, 5,
10 ) ALMAZ Konzern benannt.
http://www.raspletin.ru/
Ab Mai 1961 begannen
Werkserprobungen und Erprobungen der Aufklärungs- und Zielzuweisungsmittel. Das
Radar P14 " Lena " wurde als erstes erprobt. Dieses wurde aber nur für Versuche
benötigt. Später wurde die P37 " Oberona " eingeführt. ( 5N84A )
Die Erprobung der Fla Rakete
W860 begann ebenfalls in dieser Zeit und endete im Sommer 1962.
Während der Erprobungen wurde
mehrmals am Lenkverfahren gearbeitet und teilweise umgearbeitet.( Anmerkung : "Im
Kreis des weißen Feuer " , ein Buch über russ. Raketentechnik in
Romanform ist das nachzulesen. Probleme über Probleme. Skarus)
Gleichzeitig wurden
auch der
S 75 "Dwina" und
S 125 "Neva " erprobt und
modernisiert. Auch ein neuer "Dal " S 175 war in Erprobung.
Der S 25 "Berkut "
wurde modernisiert. 5 Systeme waren gleichzeitig auf diesem Versuchspolygon in
Erprobung oder Modernisierung.
Die Erprobung des gesamten
System S 200 begannen 1964. Im Winter 1965 /66 kam es zu einer Explosion von
Boostern bei 2 Raketen im Moment des Starts . Untersuchungen zogen sich ein
halbes Jahr hin...
1964 waren mit dem neuen
Suchkopf 5G23 alle Versuche endlich abgeschlossen. Insgesamt wurden 86 Fla
Raketenstarts durchgeführt. 38 Luftziele wurden verbraucht . Am 6. November gab
die staatliche Abnahmekommission die Empfehlung , das System S 200 in die
Bewaffnung aufzunehmen. Für die
Erprobung des S 200 wurden ua. life Ziele a 2 Flugzuge T 16 M und 2
Jagdflugzeuge MIG 19 M verbraucht.
Das erste System wurde S 200 A ( ANGARA )
benannt . ( siehe auch
Bezeichnung von russ. Luftabwehrsystemen )
1967 wurde das System in die Truppen der
Luftverteidigung des Landes eingeführt.( Russland ) Die Modernisierung 1970
brachte das System S 200 W ( WEGA ) hervor. Alle Schutzobjekte des Landes
befanden sich innerhalb der Vernichtungszonen dieser Systeme.1975 entstand der S
200 D ( DUBNA ).
Modernisierungen beinhalteten ua. Vergrößerung
der Reichweite der Fla Rakete 5W28 und die Möglichkeit des Schiessens im
Einhole-verfahren ( EHV ,
Vernichtungszone
) und Schiessen unter aktiven Störungen ( jamming )
Die Fla Raketen 5W21 , 5W28 und 5W28M wurden im Konstruktionsbüro und Hersteller
OKB " Fakel " Die Zielaufhellstation ( RADAR ) im Werk ALMAZ und die Startrampen
5P72W im Spezialmaschinenbaukombinat hergestellt. ( St. Petersburg )
Das Gerät S 200 W (WEGA )
wurde als S 200 WE ( С-200ВЭ "Вега-Э" ) "E " für Export nach Polen , DDR
,Slowakei ,Bulgarien , Ungarn , Nordkorea , Libyen und Syrien verkauft . ( 80er
Jahre )
1982 wurden 2 Systeme nach Syrien verkauft und von russ. Truppen betrieben. Nach dem ersten Einschalten hörte jegliche Aktivität der US Luftflotte im Mittelmehr auf. Israelische Flugzeuge flogen keine Aufklärung mehr. Der S 200 wurde von den syrischen Truppen weiter betrieben. Im Jahr 1982 schoss ein S 200 E WEGA einen Aufklärer E2 C in einer Entfernung von 190 Km ab.
Anfang der 90er Jahre wurde
der S 200 nach dem Iran verkauft. Die Exportversion hatte eine Kabine zur
Lenkung der Fla Rakete weniger sowie Abänderungen an der Startrampe .
1989 / 90 wurde das System
erneut modernisiert. Die Startrampen konnten in größerer Entfernung und
abgesetzt platziert werden . Die Zielaufhellstation ( RPZ ) kann nun bis zu 140
Km von den Startrampen entfernt Luftziele beleuchten ( Anmerkung Übersetzter
: die Vernichtungszone nimmt in den Ausmaßen zu. )
Zusätzlich wurde eine Kabine zur Verbindung zu den Startrampen eingeführt. Iran
liess seine S200 Systeme Anfang 2000 modernisieren und führte praktische
Testschiessen durch.
(Anmerkung : Ähnliches findet man
am PATRIOT Luftabwehrsystem : Abgesetzte Startrampen mit zusätzlichen
Fernmeldekomponenten und Kabinen .Skarus)
Quellen: VKO , Westnik PWO und Raketnaja Technika. Es handelt sich um
Augenzeugenberichte beteiligter Ingenieure und Soldaten. Im wesentlichen decken
sich ( auch bei Überschneidungen ) viele Informationen. Es wurde nicht immer
wörtlich übersetzt. ( sinngemäß , der Autor ist selber Muttersprachler russ. )
Übersetzter : Skarus
2006 , 2009
Zahlen :
1968 wurden 40
Stellungen in Russland festgestellt.
1969 wurden 60
Stellungen
80er Jahre ca .
130 Stellungen weltweit

Der S 200 ( SA5 ) war
einige Male in kriegerische Auseinandersetzungen verwickelt. Je nach
Ausbildungsstand
der Bediener und Kampfwillen mehr oder weniger erfolgreich ...
Einsatz 1986 in Libyen gegen Flugzeuge der 6 . US Flotte .
Die Hauptstadt Tripolis wurde bombardiert. Beim Überraschungsangriff ging ein
Flugzeug F 111 durch Abschuss verlustig.
Ein diensthabender S 200 WEGA schoss auf eine Gruppierung Flugzeuge vom Flugzeugträger " SARATOGA" . A7 und A6 Flugzeuge. Diese drangen in den Luftraum Libyens über dem Mittelmeer ein. Russ. Militärspezialisten ( Berater ) sagten aus, dass die objektive Kontrolle am S 200 angibt : es wurden 3 Flugzeuge vernichtet. Bekannt ist aber auch : ein Flugzeug F 111 wurde abgeschossen und von den russen geborgen. Eine angeschossene F111 konnte sich nach England retten... Auffällig war , dass im Bereich der Abschüsse Rettungshubschrauber beobachtet wurden ( RADAR ).
Der Hersteller des S 200 " ALMAZ " ermittelte
mit den Daten der objektiven Kontrolle in einer Computersimulation , dass die Killwahrscheinlichkeit für jedes Ziel bei 0,96 gelegen haben könnte. Der amerikanische Präsident Ronald Reagan leugnete sogar den Fakt der Feuereröffnung und den Beschuss amerikanischer Flugzeuge durch die libyschen Streitkräfte.
Einsatz russ. Truppen der
Luftverteidigung in Syrien 1983 :
Nach Artikel der russ.
Zeitschrift VKO "Wosduschnoje Kosmitschekaja Oberona " http://www.vko.ru/
befanden sich russische Truppen mit dem Luftabwehrkomplex S 200 und
leisteten dort " Entwicklungshilfe" :
Von Juni 1983 bis November 1984 befanden sich Militärangehörige der 220.
Luftabwehrraketenbrigade in Syrien.In "Triumph des S200 "
wird in der Zeitschrift "Wlast " ,1999 #13 ebenfalls auf diesen Vorgang
hingewiesen.
Im Juni 1982 führte die
israelische Luftwaffe Schläge gegen den Libanon und Syrien. Die israelische
Luftwaffe zerschlug praktisch die syrische Luftabwehr. Im Januar 1983 sollte sich die
Lage aber entscheidend ändern. Russland installierte 3 Brigaden des System S
200 und 6000 russ. Militärangehörige.
Nach dem
allerersten Einschalten des RADAR der S 200 Systeme hörten die Einflüge nach
Syrien sofort auf...
Nach umfangreicher Vorbereitung
und Gefechtsschiessen auf dem Polygon in Russland begann der Seetransport
nach Syrien .Zu jeder Brigade gehörten 2
Systeme S 200 ( NATO SA5 ) und der Luftabwehr-Raketenkomplex OSSA - AK
( NATO SA8 ) "Strehla - 3 " und " ZU 23-2 " Die Truppen der TLA (
Truppenluftabwehr des Heeres ) waren allein mit 2500 Soldaten im Bestand. Im Falle eines Krieges sollten
die russ. Truppen Aufgaben der Luftverteidigung Syriens wahrnehmen.
Die russ. Einheiten befanden
sich weit von der Heimat unter ungewohnten klimatischen Bedingungen. Die
Gefechtsnormen zur Einnahme der Gefechtsbereitschaft wurden immer erfüllt :
1,5 Minuten, Nachts : 3 Minuten. Alle Einheiten waren ständig in Bereitschaft
und in der Lage kurzfristig Luftabwehrschläge zu führen.
Bis zur Ankunft der russ. Regimenter flog die israelische Luftwaffe 60 -80
Einsätze täglich. Die Organisation der Flüge und Luftraumaufklärung wurde mit (
AWACS ) E -2C " HAWKEYE " organisiert. Danach nahmen Flüge der AWACS und E
-2C " HAWKEYE " über dem Libanon und über die Grenze von Syrien sofort ab .
Die Aufklärungsflugzeuge hielten einen Abstand von mehr 250 km ein. Flüge
über die Beekaebene wurden eingestellt.
Währenddessen führten die russ.
Truppen intensive Gefechtsausbildung durch. Großer Wert wurde auf
Verringerung der Abstrahlungen durch RADAR gelegt.
Im Mai 1984 konnten die
Truppen am fliegenden Aufklärer SR-71 "üben ". Die SR 71 flog über dem
Mittelmeer bei Zypern , Libanon , Ägypten und zurück und wurde durch den
S200 geführt. Die Kommandeure und diensthabenden Kräfte konnte dabei
praktische Erfahrungen sammeln und lernen.
Im Oktober 1983 bereitetet die 6. US Flotte im Mittelmehr einen
vernichtenden Schlag gegen die Syrer vor. Der Gefechtsauftrag für die russ.
Truppen lautete: bei Einflug in die Vernichtungszone sind diese Flugzeuge zu
vernichten. Doch dazu sollte es nicht kommen. Die Amerikaner operierten sehr vorsichtig
und drangen nicht in die Startzone des S 200 ein.
Syrische Truppen der
Truppenluftabwehr vernichteten 2 amerikanische Flugzeuge . (
wahrscheinlich SA8 OSSA ? ) Diese
flogen über den Libanon in geringen Höhen ein. Ein Pilot wurde gefangen
genommen, der 2. starb ( Ausstieg mit dem Schleudersitz) Die beiden "F16 " wurden von russ. Truppen aufgesammelt und nach Russland transportiert. Israelische Hubschrauber setzten
Diversanten aus , die gegen Objekte der Luftverteidigung handelten. Im Oktober 1984 wurden die
Systeme S 200 den syrischen Streitkräften übergeben.
stark gekürzt
© 2007 Skarus
Quelle
:http://www.vko.ru/
